[Technische Daten]

SC-1 KI-CAN-Bus-Interface — vollständige technische Daten.

Jedes unterstützte CAN-Bus- und OBD-II-Protokoll, die elektrische Hardware-Hülle, Umweltklassen und die vier Schritte, um SC-1 vom Karton zum verifizierten Live-Geschwindigkeitssignal zu bringen.

Hardware

Formfaktor
Kompaktes Fahrzeugmodul
Anschluss
OBD-II + offener CAN-Kabelbaum
Versorgungsspannung
9 – 32 V DC (automotive)
Typische Stromaufnahme
< 120 mA @ 12 V
EMI / ESD-Schutz
ISO 7637-2 / IEC 61000-4-2 konform
Eingebettete KI-Inferenz
On-Device, ohne Cloud-Roundtrip

Unterstützte Protokolle

CAN 2.0A (11-bit)
Bis 1 Mbit/s
CAN 2.0B (29-bit)
Bis 1 Mbit/s
ISO 15765 (OBD-II)
Vollständige Diagnose + Geschwindigkeits-PIDs
SAE J1939
Schwerlast-CAN @ 250 kbit/s
Hersteller-CAN
Automatisch per KI identifiziert
Fahrzeugprotokolle
Universell — jedes Fahrzeug seit 1996

Leistung & Umwelt

Signallatenz
< 5 ms Eingang-bis-Ausgang
Geschwindigkeitsgenauigkeit
Referenzklasse, fahrzeugvalidiert
Betriebstemperatur
-40 °C bis +85 °C
Lagertemperatur
-40 °C bis +95 °C
Begleit-App
SConnect (iOS & Android)
Updates
OTA per SConnect

So installieren Sie Ihr SC-1 KI-CAN-Bus-Interface.

Vier Schritte vom Auspacken bis zum live verifizierten Geschwindigkeitssignal — typischerweise unter fünf Minuten pro Fahrzeug.

  1. Step 01

    Versorgen und montieren

    Montieren Sie das SC-1-Modul sicher im Fahrzeuginnenraum. Versorgen Sie das Gerät über den mitgelieferten Kabelbaum aus der geschalteten 12- oder 24-V-Versorgung des Fahrzeugs.

  2. Step 02

    Mit CAN-Bus oder OBD-II verbinden

    Stecken Sie den mitgelieferten Stecker in den OBD-II-Anschluss oder verbinden Sie ihn für eine dauerhafte Installation mit den CAN-Bus-High/Low-Leitungen des Fahrzeugs.

  3. Step 03

    Mit SConnect koppeln

    Öffnen Sie SConnect auf iOS oder Android, scannen Sie den QR-Code des Geräts und verbinden Sie sich per Bluetooth. SC-1 startet sofort die Live-CAN-Bus-Analyse.

  4. Step 04

    Bestätigen und live gehen

    SConnect zeigt das automatisch erkannte Geschwindigkeitsprotokoll und ein verifiziertes Live-Signal. Nach Bestätigung beginnt SC-1, das verifizierte Geschwindigkeitssignal nachgeschaltet zu veröffentlichen.

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